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Retrovisor interior digital del Range Rover Evoque

Fuente: Onda Cero

La matriculación de turismos se ha reducido un 12,5% en julio y en lo que va de año el retroceso en la venta de vehículos se sitúa en un 11%, con el canal de particulares a la cabeza del descenso. Un desplome con apenas 11.279 nuevos vehículo. Faltan vehículos, falta que salgan de las fábricas de nuestro país y también confianza de familias para adquirirlos en un contexto económico que no ayuda

Raúl Morales, de la patronal de concesionarios Fonauto, ha explicado a Onda Cero la situación: “Esto es debido a la falta de stock y a la falta de confianza de compradores, que además se enfrentan al encarecimiento de coches, un 6% en lo que va de ejercicio, y ahora también del encarecimiento del dinero. Todo ello aleja a la familia media española de la posibilidad de cambiar de coche”.

Otro dato llamativo es la decisión de compra por parte de los españoles: la población compra más de segunda mano que vehículos nuevos, concretamente coches de más de 15 años de antigüedad que nuevos. La incertidumbre de las limitaciones a los vehículos de combustión y la inflación de precios, motivos principales detrás de las adquisiciones de modelos así junto a la propia inquietud económica.

Datos de matriculación: vehículos ligeros, furgones y camiones

Por otro lado, las ventas de vehículos comerciales ligeros se contrajeron un 33,1%, con un volumen de 68.138 unidades, respecto a las 101.813 unidades contabilizadas en dichos meses en 2021.

Por segmentos, las entregas de derivados de turismo, furgonetas y pick-up bajaron un 7,5% en julio, con 6.405 unidades, y un 40,5% desde enero, hasta 32.967 unidades. En julio, se vendieron 54 derivados de turismo, un 157,1% más, y 217 unidades en el acumulado, un 2,3% menos.

Además, el mercado de furgonetas creció un 1,7% mensual, con 6.003 unidades, pero bajó un 41,8% en los siete primeros meses del año, hasta 28.414 unidades, y el de pick-up se contrajo un 65,2% mensual, con 348 unidades, y un 31,9% desde enero, con 4.336 unidades.

Las ventas de furgones y camiones/chasis ligeros experimentaron una bajada mensual del 28,5%, con 4.874 unidades, y del 24,2% en los siete meses, con 35.171 unidades. Así, se vendieron 979 comerciales ligeros en julio, un 43,8% menos, y 8.227 unidades en lo que va de año, un 20,5% menos, además de 3.077 furgones/combi el mes pasado, un 24,8% menos, y 21.232 unidades hasta julio, un 28,7% menos.