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Retrovisor interior digital del Range Rover Evoque

Fuente: El Periódico de la Energía

Volkswagen Sachsen ha puesto en marcha el primer parque de carga rápida en la planta de vehículos de Zwickau, en Sajonia (Alemania), que se abastece, en gran medida, con energía procedente de un contenedor de almacenamiento de energía, o PSC.

El PSC es una enorme unidad de almacenamiento de electricidad que consta de 96 módulos de celdas con una capacidad neta de 570 kWh. La ventaja que presenta es que permite construir una infraestructura de carga rápida en casi cualquier lugar, incluso en zonas con conexión a la red de poca capacidad. Además, es una solución sostenible, pues los módulos de celdas proceden de un primer uso como baterías en modelos de preproducción 100% eléctricos ID.3 e ID.4.

Cuatro estaciones de carga

El parque de recarga, en la puerta oeste de la planta de Zwickau, está compuesto por cuatro estaciones de carga, cada una con una potencia de 150 kW, que a su vez puede dividirse en dos de 75; permite cargar ocho vehículos a la vez.

La electricidad procede de la instalación fotovoltaica adyacente, de modo que es 100% renovable como parte del compromiso de Volkswagen, que compra electricidad así desde 2017.

Junto a Volkswagen, AW Automotive y Automotive Research participan en el proyecto. Se espera que a finales de año entren en funcionamiento otros tres parques de carga rápida en el mismo recinto. Para la directora general de finanzas de Volkswagen Sachsen, Karen Kutzner, este nuevo parque ofrece una solución de carga “práctica, rentable y útil” en la que los módulos de celda experimentan una segunda vida al final de la vida útil de estos vehículos.